El Tony Mate Mine 'n' Ride
Twee dagen, een legendarische spot en een crew die weet hoe je flink wat stof moet doen opwaaien. Eind september organiseerde El Tony Mate samen met Nicolas Terrier de eerste editie van Mine ’n’ Ride bij Les Bosses de La Mine, vlakbij Lyon. Op het programma: enorme sprongen, wilde tricks, heel veel stijl en vooral één ding: samen een geweldige tijd beleven op de fiets.
The Spot
Sommige spots ontstaan niet op de tekentafel, maar vanuit een idee, een schep en een flinke dosis passie. Les Bosses de La Mine is precies zo’n plek.
Zeven jaar geleden opgericht door Nicolas Terrier, Louis Reboul, Jérémy Berthier en Pierre-Edouard Ferry, is het terrein bij Sourcieux-les-Mines, vlakbij Lyon, uitgegroeid tot een vaste ontmoetingsplaats voor de Europese freeride- en slopestyle-scene.
Wat ooit begon als een gezamenlijk project onder vrienden, is vandaag de dag een spot met enorme jumps, technisch uitdagende lijnen en een community die het terrein tot op de dag van vandaag zelf vormgeeft en onderhoudt.
Precies hier kwam Mine ’n’ Ride in beeld. Samen met Nicolas Terrier en de vereniging Les Bosses de La Mine bracht El Tony Mate op 25 en 26 september rijders uit Frankrijk, Zwitserland en de internationale bike-scene bij elkaar.
Geen klassieke contest-runs, geen strak tijdschema en geen druk om punten te verzamelen. Bij Mine ’n’ Ride stond het gezamenlijk rijden centraal.
Het jam-format gaf de rijders de vrijheid om de verschillende lijnen op hun eigen manier te benutten, nieuwe tricks uit te proberen en elkaar te pushen. Of je nu een aanstormend talent was of een gevestigde pro – op de jumps ging het niet om namen, maar om wat er op de fiets gebeurde.
Onder andere de El Tony Mate-rijders Vincent ‘Vinny T’ Tupin, wereldkampioen slopestyle Tim Bringer, Lucas Huppert en Alessio ‘Cornflakes’ Tonoli waren van de partij. Samen met gastheer Nicolas Terrier en talrijke andere rijders zorgden ze voor twee dagen vol vooruitgang, stijl en goede sessies.
Op zaterdag opende La Mine ook zijn deuren voor het publiek. En de toeschouwers kregen heel wat te zien.
Naast de open jamsessies zorgden verschillende challenges voor extra actie. Bij de High Jump ging het erom zo hoog mogelijk te springen, bij de Longest Jump telde elke extra centimeter. En bij de Whip Off was vooral één ding belangrijk: stijl.
De hoogtepunten werden direct door de rijders beoordeeld. In plaats van een klassieke jury bepaalden de El Tony Mate-atleten wie er bij de sprongen het meest opviel.
De hoogtepunten van de eerste editie:
Best Trick: Alejandro Bonafé
Best Whip: Gaspar Mahieupin
Best Girls: Michelle Neuner & Johanna Nussbaumer
Best Style: Paul Thölen
Beste lijn: Enzo Candaten
Langste sprong: Mateo Inigez – 13,70 meter
Hoogspringen: Axel Lehoux – 5,80 meter
Na de laatste runs was de dag nog lang niet voorbij. Toen de fietsen langzaam aan de kant werden gezet, nam de lokale muziekscene het over.
De punkband Lifeboats zorgde voor de soundtrack van de avond, waarna Pedro Bertho en Perrine het stokje overnamen met hun dj-sets. De bike-jam veranderde in een feest – precies zoals het hoort bij een weekend onder gelijkgestemden.
Want Mine ’n’ Ride moest vanaf het begin meer zijn dan zomaar een evenement op de fietskalender. Het ging erom mensen bij elkaar te brengen, nieuwe contacten te leggen en de cultuur rondom het mountainbiken te vieren.
Achter Les Bosses de La Mine staat tot op de dag van vandaag een vereniging zonder winstoogmerk die is gebaseerd op drie waarden: passie, toewijding en vooruitgang.
Nicolas Terrier en zijn crew hebben in de loop der jaren niet alleen een buitengewone spot gecreëerd, maar ook een plek waar rijders van verschillende generaties en met verschillende rijstijlen elkaar ontmoeten, van elkaar leren en samen beter worden.
Met Mine ’n’ Ride wilden El Tony Mate en de lokale crew precies deze spirit oppakken. Geen evenement dat zomaar aan een spot wordt opgedrongen, maar een evenement dat vanuit de community zelf ontstaat.
De eerste editie heeft laten zien hoe goed dat werkt: internationale profs, lokaal talent, een gemotiveerd publiek en twee dagen waarin alles om fietsen draaide.