Alessio TonoliRiding the Dreamscape
Jarenlang was Barcelona buiten bereik voor Alessio,
geblokkeerd door terugkerende blessures.
Nu is het moment eindelijk daar om zijn droom te verwezenlijken.
Rijden in het droomlandschap
Bekijk de film: Rijden in het droomlandschap
"Ik denk dat het gewoon te maken heeft met de sfeer in Barcelona. Het is een belangrijke plek voor BMX en elke andere freestyle sport. Ik heb er altijd al heen gewild en dit leek me het perfecte moment."
4 Wheels
Alessio en zijn team laadden de BMW vol met drie motoren voor verschillende plekken in Barcelona en vertrokken ruim 1000 kilometer verderop om het slechte weer in Zwitserland te ontvluchten.
"Mijn auto betekent veel voor me en ik werk er vaak aan. Het is als het ware mijn levenswerk. Ik geniet ervan om ermee te rijden en het platteland te zien. Ook al is het een vrij oude auto, hij is nog steeds betrouwbaar. Hij heeft voortdurend onderhoud nodig, maar daar hou ik juist van. Het is eigenlijk net als fietsen
Ik heb een BMW omdat hij goed is als alledaagse auto en ook om mee te driften. En ja, dat vind ik echt leuk om te doen. We hadden ook de kans om het in Barcelona te doen, dus we moesten een paar van deze foto's maken.
De drifts werden uitgevoerd onder gecontroleerde omstandigheden en op een afgesloten baan
La Poma
Midden op het Catalaanse platteland, dicht bij de stad Barcelona, ligt een van DE dirt spots ter wereld - La Poma.
Het dirt park is beroemd om zijn spectaculaire sprongen en technisch veeleisende lijnen.
"De harde wind maakte het rijden behoorlijk moeilijk."
Er is een grote kom tussen de bekende roodbruine sprongen van het onverharde parcours. Iets minder interessant voor dirtbikers, maar een echte speeltuin voor Alessio. "De kom is echt indrukwekkend, het is begrijpelijk dat deze plek zo legendarisch is geworden"
"Rijden in een kom is heel anders, je moet je eigen flow vinden en proberen je snelheid te behouden. Op de onverharde baan spring je gewoon en de snelheid is er al. Maar het is natuurlijk zachter en langzamer dan rijden op beton, wat een heel andere ervaring biedt.
Beide zijn erg leuk - ik weet niet eens wat ik leuker vind. Het is goed om beide te hebben."
DOWNHILL
Voor de reis naar Barcelona moest de grote fiets er natuurlijk ook bij zijn. Geïnspireerd door een video van Loïc Bruni stond een downhillparcours in de buurt van Barcelona hoog op Alessio's bucketlist.
"Toen ik devideovan Loïc zag, wist ik dat ik het parcours absoluut zelf moest zien."
Het was een behoorlijk uitdagend parcours, ruw en vloeiend tegelijk, met bochten en niet al te grote sprongen.
Alessio kon de vaardigheden die hij leerde van BMX-rijden gemakkelijk overbrengen op mountainbiken. "Het voelt natuurlijker. Het is niet per se makkelijker, maar het is makkelijker om het meerdere dagen achter elkaar vol te houden, zelfs in het weekend. BMX rijden is veel veeleisender en gaat recht op het bot af."
Een ander belangrijk aspect van mountainbiken is de verbinding met de natuur, of het nu in de bergen is of in het bos. De omgeving speelt een cruciale rol en de mogelijkheid om creatief te zijn is net zo belangrijk. Het gaat om de algehele ervaring en de plek waar je bent.
Woestijn
Hoewel Barcelona bekend staat om zijn straatjes, is er een juweeltje dat wacht om ontdekt te worden buiten de stad.
Los Monegros strekt zich uit over majestueuze heuvels en valleien in de buurt van Barcelona, en het landschap doet denken aan een surrealistisch decor van een avonturenfilm. Het ruige terrein en de indrukwekkende uitgestrektheid creëren een sfeer die zowel betoverend als uitdagend is.
"We waren er een paar uur, maar het waaide erg hard. Ik ging de heuvel op en op de top waaide het nog harder. Het was praktisch onmogelijk om daar foto's te maken. Helaas lieten het weerbericht en de planning geen tweede kans toe - we moesten het overslaan."
"Ik heb nog een paar plekken en trucs openstaan die ik in Barcelona wil rijden in de stad en in de woestijn, dus ik ben zeker van plan om terug te komen."
ACHTERGROND
Alessio groeide op met kleine fietsen. Hij leerde zijn vaardigheden tijdens BMX-races en later in het park. Jarenlang achtervolgde hij zijn fiets in cirkels om sneller te finishen dan zijn tegenstanders. Later verruilde hij de tijdwaarneming voor scores uit trucs in het park. In die tijd werd hij altijd geïnspireerd door downhillbikers. "Ik keek 10 jaar geleden al naar video's van Rampage. Ik werd altijd geïnspireerd door dat soort dingen en had lange tijd geen geld om zo'n fiets te kopen." Door een auto te verkopen, kon Alessio eindelijk deze droom waarmaken.